Leitfaden zur Parameteridentifizierung: Sicherstellung der Kompatibilität mit Ihrem Controller
Um Kompatibilität und einwandfreie Funktion zu gewährleisten, ist die Überprüfung der Parameter Ihres Original-Steuergeräts unerlässlich. Selbst bei gleicher Teilenummer können Unterschiede in der internen Spannung und den Drosselklappentypen auftreten. Dies kann dazu führen, dass das Steuergerät trotz übereinstimmender Teilenummer nicht mit dem Fahrzeug kompatibel ist. Daher ist die genaue Parameteridentifizierung von größter Wichtigkeit. In dieser Anleitung führen wir Sie durch die Ermittlung der grundlegenden Parameter Ihres Original-Steuergeräts, um einen reibungslosen Austausch zu gewährleisten.
Situation 1: Bekannte Parameter
Falls Sie die genaue Spannung, Stromstärke und den Drosselklappentyp Ihres Original-Controllers bereits kennen, teilen Sie dies bitte unserem Kundendienst mit, und wir werden entsprechend vorgehen.
Situation 2: Parameteridentifizierung durch Tests
- Stromprüfung:
Das Etikett des Original-Controllers zeigt üblicherweise die Modellnummer und die aktuelle Version an. Die folgende Abbildung zeigt, wo Sie diese Informationen finden:
- Spannungsermittlung:
Ersatzregler benötigen einen präzisen Spannungswert, das Etikett des Originalreglers gibt jedoch einen Bereich anstelle eines exakten Wertes an. Um die Spannung genau zu bestimmen, gehen Sie bitte wie folgt vor:
Messen Sie mit einem Multimeter die Spannung zwischen den Anschlüssen J2 und J3 (bzw. J1 und J3, je nach ursprünglicher Verdrahtung) des Controllers, während dieser im Wagen eingebaut ist. Der Messwert liefert die Spannungsdaten. Siehe Abbildung unten.
- Identifizierung des Drosselklappentyps:
Die Bestimmung des Gashebeltyps Ihres Original-Controllers ist entscheidend für die Kompatibilität mit dem Ersatzteil. Im Folgenden finden Sie zwei Methoden zur genauen Ermittlung des Gashebeltyps.
Methode 1: Überprüfung des Drosselklappen-Etiketts am Potentiometer
Prüfen Sie das Etikett über dem Gaspedal (Fußpedal) Ihres Fahrzeugs. Dort finden Sie möglicherweise relevante Informationen zum Gaspedaltyp. Siehe Abbildung unten als Referenz:
Methode 2: Überprüfung des ursprünglichen Verkabelungszustands
Gehen Sie wie folgt vor, um den Drosselklappentyp anhand des ursprünglichen Verkabelungszustands des Controllers zu ermitteln:
A. Wenn nur J1 und J3 angeschlossen sind, ist der Drosselklappentyp 0-5V.
B. Sind alle drei Drähte (J1, J2 und J3) angeschlossen, kann der Widerstand zwischen 0 und 5 kΩ oder zwischen 5 und 0 kΩ liegen. Messen Sie in diesem Fall die Widerstandsänderung zwischen J2 und J3 mit einem Multimeter, während Sie das Gaspedal betätigen.
a. Ändert sich der Widerstand von klein zu groß, so handelt es sich um einen Drosselklappentyp von 0-5K .
b. Wenn sich der Widerstand von groß auf klein ändert, handelt es sich um einen Drosselklappentyp 5K-0 .
Situation 3: Verwendung eines 1313-4331 Programmierers
Wenn Sie über einen Programmierer vom Typ 1313-4331 verfügen, können Sie den Regler direkt mit dem Programmierer verbinden, um Spannung, Stromstärke und Drosselklappentyp anzuzeigen. 
Abschluss:
Die genaue Bestimmung der Parameter Ihres Original-Controllers ist für einen erfolgreichen Austausch unerlässlich. Befolgen Sie die Anweisungen in diesem Leitfaden, um Spannung, Stromstärke und Drosselklappentyp Ihres Controllers zu ermitteln und teilen Sie diese Informationen unserem Kundenservice mit. Anhand dieser Daten konfigurieren wir Ihren Ersatz-Controller entsprechend und sorgen so für ein optimales Fahrerlebnis. Bei Fragen oder falls Sie Unterstützung benötigen, wenden Sie sich bitte an unser Support-Team. Vielen Dank, dass Sie sich für uns als Ihren Controller-Austauschpartner entschieden haben.
